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Thiago Ackel Mundano
BrasilienAshoka-Fellow seit 2015

Thiago Mundano gründete Pimp My Carroça, eine Bewegung, die Graffiti, Kunst und virale soziale Medien nutzt, um Müllsammlern in Brasilien, die wichtige, aber marginalisierte Recycling-Agenten sind, Sichtbarkeit und Würde zu verleihen. Seine Initiative führt bereits zu legalen kulturellen Veränderungen in der Behandlung dieser Arbeitnehmer und bietet den Menschen eine Plattform, um durch reproduzierbare Veranstaltungen Teil des Wandels zu sein.

#Umwelt & Nachhaltigkeit#Abfall#Abfallsammler#Recycling#Abfallsammler#Müllsammlung#Abfallwirtschaft#Soziologie#São Paulo

Die Person

Thiago praktizierte schon in jungen Jahren Karate und verdiente sich seinen schwarzen Gürtel, der, wie er sagt, seine Ethik und Entschlossenheit beeinflusste. Nachdem er mit dem Karate aufgehört hatte, erkannte er, dass er ein neues Ventil für seine Energie brauchte, und begann mit Graffiti. Diese Kunstform ermöglichte Thiago eine ganz eigene Perspektive auf die Stadt, die es ihm ermöglichte, sie aus neuen Blickwinkeln kennenzulernen, und führte ihn an Orte, an die Menschen normalerweise nicht gehen. Er wählte immer Botschaften und Designs, die die Menschen dazu anregen würden, über ihre Rolle bei der Lösung sozialer Probleme nachzudenken. Graffiti-Künstler suchen normalerweise nach den besten Orten, um ihre unterschiedlichen Techniken zu präsentieren, und verwenden Handschriften, die manchmal schwer zu lesen sind. Thiago hingegen versuchte, sich mit dem Kontext zu verbinden und einem sozialen Problem, das mit dem Ort verbunden ist, eine Stimme zu verleihen. Im Jahr 2007 führte der Stadtrat von São Paulo das Clean City-Projekt durch, das die Entfernung der Graffiti der Stadt umfasste und sie mit grauer Farbe bedeckte. Thiago begann, diese grauen Wände zu streichen, die dann am nächsten Tag übermalt werden sollten, und schrieb Botschaften für diejenigen, die seine Graffiti entfernen würden. Als dieses Graffiti begann, eine große Präsenz in sozialen und anderen Mediennetzwerken zu haben, erkannte er, dass die Leute zuhörten und dass dies ein großartiges Kommunikationsmittel sein könnte, um einen Dialog über soziale Probleme zu schaffen. Bekannt für seine Kreativität und seinen Humor, wurde ein Foto von einem seiner Gemälde an einem Tag 200.000 Mal auf Facebook geteilt. Da sowohl Graffiti als auch Müllsammeln Aktivitäten auf der Straße sind, hatte Thiago die Idee, einen Müllwagen zu bemalen. Im Gegensatz zu den Mauern konnte die Stadt die Farbe auf dem Karren nicht entfernen und er fuhr durch die Stadt, was die Sichtbarkeit der Botschaft weiter erhöhte. Er erkannte, dass diese Kunst auch positive Auswirkungen auf Müllsammler hatte: Sie verstärkte die Interaktion dieser Arbeiter mit anderen Menschen, baute Vorurteile ab und verbesserte ihr Selbstwertgefühl, wodurch sie glücklicher und selbstbewusster bei der Ausübung ihrer Tätigkeit wurden. Von diesem Ausgangspunkt aus begann Thiago Karren zu bemalen und fragte, was die Müllsammler gerne auf ihre Karren geschrieben hätten. Indem er mehr und mehr mit Müllsammlern interagierte, erkannte er, dass er mehr tun musste als zu malen; Er musste auch Sicherheit und Würde in ihre Arbeit bringen. So entschloss er sich, mit Pimp My Carroça das Serviceangebot für Sammler zu erweitern und seine Idee kollektiv zu machen. Thiago erkennt an, dass dies ein globales Problem ist, und stellt sich daher vor, dass sein Vermächtnis ein globales sein wird.

Die neue Idee

Trotz der Tatsache, dass die Müllsammler einen großen öffentlichen Dienst erbringen, indem sie 90 % des Abfalls sammeln, der in Brasilien effektiv recycelt wird, werden sie nicht anerkannt oder entschädigt. Stattdessen befinden sie sich in einer prekären Situation, ohne formelle Arbeit und leben von den Materialien, die sie auf der Straße und im Müll sammeln. Um dem entgegenzuwirken, hat Thiago Mundano Pimp my Carroça (Carroça ist der Karren, der für die Abfallsammlung verwendet wird) ins Leben gerufen, eine Bewegung, die darauf abzielt, den Müllsammlern mit Kunst und öffentlicher Beteiligung Sichtbarkeit zu verleihen und damit ihrer Arbeit Wert und Würde zu verleihen. Pimp my Carroça besteht aus einer eintägigen Veranstaltung, an der jeder autonome Abfallsammler teilnehmen und kostenlose Beratungen zu Gesundheit, Psychologie und Ästhetik erhalten kann. In der Zwischenzeit erhalten ihre Karren strukturelle Verbesserungen, grundlegende Sicherheitsartikel sowie ihre eigene Überarbeitung oder „Pimping“ von Graffiti-Künstlern, die die Karren in mobile Kunstwerke verwandeln. Die Künstler malen Schlagworte und Bilder auf die Carroças, um das Selbstwertgefühl der Sammler zu stärken und die Karren aufzuwerten, die nicht nur ihre Einnahmequelle, sondern manchmal auch ihr einziger Besitz sind. Die mutigen Designs geben den Abfallsammlern auch mehr Sichtbarkeit und erhöhen ihre Interaktion mit anderen Menschen, geben ihrer Arbeit buchstäblich ein Gesicht und bauen sogar Vorurteile gegenüber Abfallsammlern, einer marginalisierten Gemeinschaft, ab. Das Projekt dringt auf kreative und unterhaltsame Weise in die Straßen ein, überdenkt die Besetzung öffentlicher Räume und regt die Gesellschaft an, über Konsum- und Abfallgewohnheiten nachzudenken. Die Veranstaltung fördert auch Graffiti als Werkzeug für soziale Botschaften und stimuliert gleichzeitig soziale Arbeit, Zusammenarbeit und Zusammenarbeit. Um die Wirkung seines Projekts zu steigern und die Idee im ganzen Land und auf der ganzen Welt zu verbreiten, entwickelte Mundano eine Strategie, um seine soziale Innovation zu teilen: Pimpex. Inspiriert von TEDx ist Pimpex eine unabhängige Version von Pimp my Carroça, die es jedem in Brasilien ermöglicht, eine Crowdfunding-Kampagne zu starten und Geld zu sammeln, um eine Veranstaltung zum „Pimpen“ von Karren zu organisieren und Müllsammlern verschiedene Dienstleistungen anzubieten. Thiago erstellte ein Support-Kit, um den Bürgern bei der Organisation der Pimpex-Veranstaltung zu helfen, einschließlich Broschüren und allen notwendigen Materialien. Thiago stellt sich vor, dass Recycling zu einer würdigen und geschätzten Aufgabe wird, und er arbeitet jetzt daran, die öffentliche Ordnung zu beeinflussen, um den Weg zu ebnen. In São Paulo ist er im Dialog mit dem Rathaus, um Sammlern die Nutzung der neu angelegten Radwege der Stadt zu ermöglichen, was den Pflückern mehr Sicherheit geben würde, die derzeit von der Polizei von diesen Wegen vertrieben und gezwungen werden, sich unsicher in der Mitte zu bewegen von Autos. In zwei Jahren Arbeit hat Pimp my Carroça dank der finanziellen Unterstützung von mehr als 1315 Sponsoren und der Mobilisierung von mehr als bereits mehr als 250 Karren in 11 Städten in 7 Bundesstaaten Brasiliens bemalt – mit einer internationalen Ausgabe in Lima, Peru 780 Freiwillige.

Das Problem

Obwohl Müllsammler etwa 90 % dessen, was in Brasilien effektiv recycelt wird, sammeln, werden sie für diese Arbeit nicht anerkannt oder bezahlt. Die Arbeitsbedingungen der Sammler sind gefährlich: Sie benutzen Taschen und Karren, die von Menschen oder Tieren gezogen werden, oft im Schwerverkehr, und sie sind gesundheitlichen Risiken durch den Umgang mit Müll ausgesetzt. Sie sind sozial ausgegrenzt, in einem unsichtbaren und unappetitlichen Job; Die meisten Menschen sind sich des Beitrags der Müllsammler zum Recycling und zur allgemeinen Sauberkeit der Städte nicht bewusst. Etwa 390.000 Brasilianer erklären sich zu Abfallsammlern; Dies ist jedoch eine konservative Schätzung, da viele andere ihre Abfallsammlung nicht melden, entweder weil es nicht ihre einzige Einkommensquelle ist oder aufgrund von Vorurteilen und negativen Klischees über den Beruf. Viele Städte haben keine offizielle Politik zur Mülltrennung und -entsorgung, daher hängt ihre umweltgerechte Entsorgung ausschließlich von der Arbeit der Müllsammler ab. Allerdings werden die Sammler nicht mit der Infrastruktur dazu unterstützt. In São Paulo gibt es 16.000 Müllsammelwagen. Doch während Busse, Taxis und Fahrräder alle ausgewiesene Wege haben, teilen sich die Müllwagen die Straßen mit den Autos, die dazu neigen, ihren Platz nicht zu respektieren, was das Pendeln der Müllsammler gefährlich macht. In vielen Fällen verbieten Kommunen den Verkehr von Karren auf öffentlichen Straßen vollständig. In Sao Paulo entfernt das Rathaus nicht ordnungsgemäß geparkte Karren, aber es gibt keine ausgewiesenen Karrenparkplätze. Das bedeutet, dass einem Müllsammler jederzeit sein einziger Besitz weggenommen werden könnte. Vor allem als Ergebnis der 2010 erlassenen National Solid Waste Policy wurden einige öffentliche Richtlinien geschaffen, um Müllsammler in kommunale Recyclingsysteme einzubeziehen. Dies gilt jedoch nur für in Genossenschaften und Vereinen organisierte Müllabfuhren. Die überwiegende Mehrheit der Sammler ist autonom und wird daher selten in diese Richtlinien einbezogen. Da die autonomen Abfallsammler zudem informell arbeiten, werden sie von kleinen Schrotthändlern ausgebeutet. Da Genossenschaften mehr Abfall sammeln, können sie ihn zu einem höheren Preis verkaufen als autonome Abfallsammler. Parallel dazu werden in Brasilien Millionen in öffentliche Abwasserkonzessionsverträge, öffentlich-private Partnerschaften und Investitionen zugunsten der ökologischen Nachhaltigkeit investiert. Diese Deals kommen jedoch nicht bei den Sammlern an, und die Unternehmen ziehen diese großartigen Recyclingstoffe auch nicht als Teil möglicher Reverse-Logistics-Programme in Betracht. Die Arbeit der Müllsammler wird es geben, solange ein Land Materialien verschwendet, die wiederverwendet und recycelt werden können. Arbeitslosigkeit ist ein weiterer Faktor, der Menschen dazu veranlasst, nach wiederverwertbaren Materialien zum Verkauf zu suchen. Müllsammler gibt es in jedem Land der Welt, geschätzte 20 Millionen Menschen. Abfall ist ein reichlich vorhandener Rohstoff, daher ist es wahrscheinlich, dass diese Arbeit weiterhin bestehen wird, aber sie sollte als würdevolle Beschäftigung mit sicheren Arbeitsbedingungen anerkannt werden.

Die Strategie

Thiago Mundano gründete Pimp My Carroça, um Abfallsammlern eine Stimme und Sichtbarkeit zu verleihen, um die Art und Weise, wie sie von der Gesellschaft wahrgenommen werden, zu verändern und ihrer Arbeit als Umweltschützer Würde zu verleihen. Pimp My Carroça beginnt mit einer öffentlichen Veranstaltung, die Fachleute und Freiwillige zusammenbringt, um Müllsammlern zu helfen, von denen die meisten obdachlos sind. Die Veranstaltung findet auf der Straße statt und hat das Format einer Rennstrecke, bei der die Abfallsammler acht Boxenstopps durchlaufen. Zuerst melden sie sich im Begrüßungszelt an, erhalten ein reflektierendes Pimp My Carroça-T-Shirt und ein Namensschild, um die Etappen zu markieren, während sie durch die Haltestellen gehen. Im „Check-up“-Zelt sieht sie ein klinischer Praktiker; im „Eye pimp“-Zelt prüfen Augenärzte ihre Sehkraft und erhalten bei Bedarf eine Brille; im Zelt „Auto Body Shop“ können sie sich massieren lassen; im „wig update“-Zelt bieten Kosmetikerinnen Haarschnitte an; und schließlich spricht im „Balance“-Zelt ein Psychologe mit ihnen. Als nächstes werden die Karren der Müllsammler „aufgemotzt“ (der Name ist eine Anspielung auf Pimp my Ride, eine beliebte amerikanische TV-Show, die von einem Rap-Künstler moderiert wird und darin besteht, Autos in schlechtem Zustand zu nehmen und sie zu restaurieren und anzupassen). Die Carroças werden im „Car Wash“-Zelt gereinigt; im „Schmiede“-Zelt werden die Holz- und Metallkonstruktionen repariert und verbessert, die Reifen gewechselt und grundlegende Sicherheitsartikel wie Hupen, Spiegel und Reflexstreifen montiert; im „fuel“-zelt bemalen künstler und graffiti-künstler die karren und machen sie zu mobilen kunstwerken in der stadt und damit sichtbar. Neben der allgemeinen Bemalung wählen die Sammler eine Botschaft aus, die auf ihre Karren gemalt werden soll. Thiago hat eine Erzählung für die Müllsammler geschaffen, die sie als „unsichtbare Superhelden“ darstellt – eine völlige Veränderung in der Art und Weise, wie sie derzeit von der Gesellschaft gesehen werden. Beispiele für die Botschaften sind: „Mein Auto verschmutzt nicht“, „Respekt beim Recycling“ oder „Ein Müllsammler tut mehr für die Umwelt als ein Umweltminister“ (letzterer verschaffte Thiago ein Treffen mit dem Umweltminister). Auch die Telefonnummern der Abfallsammler sind auf die Karren gemalt, wodurch sie ihre Materialsammlung und damit ihr Einkommen steigern können. Schließlich erhält der Sammler auch Sicherheitsausrüstung, wie reflektierende Hosen, einen Regenmantel und spezielle Handschuhe. Die letzte Etappe des Rundgangs ist „Carroceata“ (Kombination aus „Kart + „Parade“), eine mobile Ausstellung der aufgemotzten Karren. Die Karren werden nicht von den Sammlern gezogen, sondern von den Freiwilligen, die dann die körperliche Anstrengung, die die Sammler täglich leisten, miterleben können. Bei der ersten Ausgabe der Veranstaltung endete die Parade vor dem Rathaus, wo das Pimp-Manifest verlesen und dem Bürgermeister von São Paulo übergeben wurde. Während viele der Oberflächenänderungen während des Events auftreten, hält die Wirkung von Pimp My Carroça länger an. Mit ihren Karren, die jetzt mobile Kunstwerke, Selbstdarstellung und Werbung sind, berichten die Abfallsammler, dass sie selbstbewusster und sogar glücklicher bei der Arbeit sind. Darüber hinaus erhöhen die farbenfrohen Carroças ihre Sichtbarkeit in der Stadt auf lustige und manchmal humorvolle Weise. Mit den Karren als Gesprächsstarter interagieren mehr Menschen mit den Müllsammlern, tragen zu ihrer Humanisierung bei und reduzieren Vorurteile gegenüber der stigmatisierten Gruppe. Zudem spielt das Projekt mit der Nutzung des öffentlichen Raums. Die Kunst regt zum Nachdenken über die Themen Konsum und Abfall in allen Bereichen der Gesellschaft an, fördert den Ausdruck und das Engagement von Graffiti für soziale Zwecke und ermutigt zur Zusammenarbeit. Darüber hinaus werden die registrierten Sammler, die medizinische Nachsorge benötigen, vom Pimp my Carroça-Team betreut. Die Freiwilligen, die sich um die Sammler kümmern, unterstützen sie am Ende oft auch persönlich. Thiago glaubt an die Beteiligung der Bürger an der gesellschaftlichen Transformation. So wurde seine anfängliche Tätigkeit durch Crowdfunding ermöglicht. Durch dieses bewusste Engagement anderer ist Pimp My Carroça zu einer Bewegung geworden, an der sich Hunderte beteiligen. Um sich noch mehr zu engagieren und die Initiative über das hinaus zu replizieren, was er selbst tun kann, entwickelte Thiago eine Strategie, um seine soziale Innovation zu teilen. Er erstellte einen Online-Crowdfunding-Kanal von Pimp My Carroça, damit jeder unabhängig eine kleinere Ausgabe des Projekts produzieren kann; das nennt sich Pimpex (inspiriert von TEDx). Die Plattform ermöglicht es jedem, eine Crowdfunding-Kampagne zu starten und Geld zu sammeln, um eine Veranstaltung zu erstellen, um mindestens einen Wagen zu „pimpen“ und Abfallsammlern Dienstleistungen anzubieten. Ein unterstützendes Pimpex-Kit enthält alle erforderlichen Materialien für die Veranstaltung. Ein Jahr nach der Gründung von Pimpex haben 61 Abfallsammler in 11 Städten Brasiliens teilgenommen. Die Initiative ist bereits zu einer Referenz für andere Projekte mit Wertstoffsammlern geworden, und Organisatoren werden oft für Interviews, wissenschaftliche Projekte und andere Aktivitäten gesucht. Auf diese Weise entwickelt sich das Projekt ständig weiter und passt seine Aktivitäten an andere Kontexte an. Thiago organisierte auch eine „Pimp Our Ecopoint“-Veranstaltung, um diesen Raum wiederzubeleben und Müllsammler zu fördern, die häufig öffentliche Mülldeponien für wiederverwertbare Abfälle besuchen. Eine andere, „Pimp My Cooperative“, revitalisierte nicht nur die Karren der genossenschaftlichen Müllsammler, sondern auch die Genossenschaft selbst, um sie zu einem besseren Arbeitsplatz zu machen. Thiago entwickelt auch eine App, bei der sich die Müllsammler registrieren können, um mit Menschen verbunden zu werden Weil er sich bewusst ist, dass es sich um ein globales Problem handelt, plant Thiago, Müllsammler auf der ganzen Welt zu entdecken und ihre Fotos online über einen Hashtag zu sammeln und durch eine globale Fotoausstellung über Müllsammler ein globales Bewusstsein für das Thema zu schaffen . Da das erste Ziel von Pimp my Carroça darin besteht, Müllsammler sichtbar zu machen, legt das Projekt einen starken Schwerpunkt auf die Kommunikation über soziale Netzwerke und in den Medien und lädt die Zivilgesellschaft ein, sich mit dem Thema zu beschäftigen und über die Bedeutung von Müllsammlern nachzudenken Reinigung und Recycling in Kommunen. Die Facebook-Seite von Pimp hat über 19.000 Follower. Die Initiative hat spontane Medien generiert, einschließlich der wichtigsten Fahrzeuge des Landes, und in dieser Arbeit mit den Medien nimmt sich Thiago die Zeit, auf den Unterschied zwischen wiederverwertbaren Materialien und Müll hinzuweisen, um die Art und Weise zu ändern, wie die Gesellschaft diesen Abfall sieht – als Rohstoff mit wirtschaftlichem Wert – und die, die damit arbeiten. Das Teammodell von Pimp My Carroça ist eines der Selbstverwaltung; Entscheidungen werden horizontal getroffen und jeder ist motiviert, sich auf der Grundlage seiner Fähigkeiten und der Rolle, die er im Rahmen des jeweiligen Projekts einnehmen möchte, beizutragen. Zu diesem Zweck werden offene virtuelle Tools auf Management- und Produktionsebene verwendet und gemeinsam genutzt, um eine größere Beteiligung außerhalb des Teams von vier Mitarbeitern für Partner und Freiwillige zu gewährleisten. Obwohl das Team klein ist, verfügt das Projekt über ein großes Netzwerk von Beteiligten, die es verfolgen und sich mit Gelegenheiten befassen, wenn sie sich ergeben. Thiago stellt sich vor, dass Recyclingarbeit auf der ganzen Welt geschätzt, besser bezahlt und mit Würde ausgeführt wird. Pimp My Carroça ist daran beteiligt, Änderungen in der öffentlichen Politik herbeizuführen, sowohl kurzfristige als auch langfristige Verbesserungen in Bezug auf das Thema. Thiago und sein Team haben 2012 gemeinsam mit Garbage Collectors das Pimp Manifesto entwickelt; Es wurde bereits an mehrere bedeutende Politiker wie Dilma Rousseff und Lula da Silva, die derzeitigen und ehemaligen Präsidenten von Brasilien, und Fernando Haddad und Gilberto Kassab, die derzeitigen und ehemaligen Bürgermeister von São Paulo, verteilt. Während dies noch keine konkreten Ergebnisse bringen muss, ist sich die Politik nun der prekären Situation bewusst, in der Müllsammler leben und arbeiten, sowie der Notwendigkeit, sie zu ändern. Thiago wurde vom Umweltminister zu einem Treffen eingeladen, um sein Projekt vorzustellen, bei dem er seinen berühmten Satz „Ein Abfallsammler tut mehr als ein Umweltminister“ präsentierte und begann, Maßnahmen zur Umsetzung der sozialen Eingliederung von Müllsammlern zu erörtern in Brasilien. In São Paulo ist Thiago im Dialog mit dem Rathaus, um Sammlern die Nutzung der neu angelegten Radwege der Stadt zu ermöglichen, was den Arbeitern mehr Sicherheit geben würde, die derzeit von der Polizei von diesen Wegen vertrieben und gezwungen werden, sich in der Mitte zu bewegen der Autos. Dank der Kampagne von Thiago haben die Radfahrer selbst diesen Vorschlag begrüßt und befürworten, die Wege mit dieser Gruppe zu teilen. In den zwei Jahren seines Bestehens hat Pimp My Carroça mit der finanziellen Unterstützung von über 1315 Spendern und der Mobilisierung von mehr als 780 mehr als 250 Karren in 11 Städten in 7 Bundesstaaten und durch eine internationale Ausgabe in Lima, Peru, bemalt Freiwillige und 230 Künstler. Heute gibt es einen bemerkenswerten Unterschied in der Anerkennung und Interaktion zwischen Müllsammlern und der breiten Öffentlichkeit und öffentlichen Institutionen, hauptsächlich in der Stadt São Paulo. „Pimp“ wird zu Diskussionsveranstaltungen und Treffen mit wichtigen Bewegungen eingeladen, um das Thema der sozialen Inklusion von Wertstoffsammlern zu diskutieren. Fortschritte sind auch im Bildungsbereich zu sehen. Lehrer fangen an, Abfallsammler anzurufen, um in ihren Klassenzimmern über Recycling zu sprechen, und Schulen verwenden Thiagos Materialien und Fotos in ihren Büchern. Ein Universitätsprofessor in Ceará hielt einen Pimpex und verbesserte die Struktur der Karren mit Hilfe von Ingenieurstudenten. Schulen verwenden Thiagos Materialien und Fotos in ihren Büchern. Die Gesellschaft sieht jetzt deutlicher, wie wichtig die Arbeit der Müllsammler ist, und interagiert mit ihnen auf der Straße, indem sie Abfall spendet. Die Müllsammler wiederum arbeiten sicherer und fühlen sich stärker in das Stadtgefüge der Stadt eingebunden, da sie ihre wichtige Rolle darin erkennen und wertschätzen.