リカルドオリヴェイラネベス
ブラジル1988年フェロー選定

33歳のエンジニアであるリカルドネベスは、新しいアプローチを支持し、市民グループや地方自治体にサービスを提供するために設計された都市の適切な技術グループを立ち上げています。彼は初期の成功への道を順調に進んでいます。パターンを設定するリオデジャネイロは、最初の通勤者用自転車道を設置しようとしているようです。

新しいアイディア

ネベスは、彼と他の公共サービス、草の根志向の適切な技術者がブラジルの都市の多くの深刻で成長している問題の新しい解決策を見つけるのを助けることができる制度的で知的家を建てたいと思っています(国の人口の70%は現在その都市に住んでいます) 。彼のアイデアには2つの部分があります。1つはNevesが模索しているいくつかのイノベーションであり、もう1つは彼自身と他の志を同じくする都市のイノベーターのために作成したいと考えている制度的枠組みです。過去数年間、工学の修士号を取得している間、ネベスはリオを最初の自転車道に近づけました。彼は、リオが現在最も一般的な交通手段である車やバスの窒息を避けるために使用できる脱出ルートなど、いくつかの代替手段を想定しています。自転車道を既存の地下鉄やフェリーの路線と統合することで、ネベスは混雑や汚染を緩和し、リオの住民が驚くほど美しい地理をより楽しむことができるようにしたいと考えています。ネベス、エコロジー運動の同僚、そして近隣グループは最近、コパカバーナとボタフォゴの近隣を結ぶバイシルスパスを設置するという市政府の約束を勝ち取りました。パスは地下鉄ボタフォゴ駅で終わるため、ほとんどのバイカーは地下鉄に接続して、市内の仕事に行くことができます。コパカバーナ-ボタフォゴルートが開通すると、ネベスはロビー活動を行い、市、州、国の他の地域でそれを複製することを計画しています。ブラジル南部のパラナ州の州都であるクリチバは、最近同様のプロジェクトの研究を開始しました。このアイデアは、より多くの人々に仕事を漕ぐようにさせるだけではありません。ネベス氏は、民主的に組織された場合、自転車道の計画と設置のプロセスは、関係する市民とその組織にとって刺激的な第一歩に過ぎないと感じています。ここでの成功は、特に輸送および環境分野における他のイニシアチブにつながります。都市組織の伝統的な概念は、もはやそれほど明らかに正しいようには見えません。そして、テクノロジーとその実践者は、はるかに親しみやすく、よりアクセスしやすくなるでしょう。ネベスの自転車道イニシアチブが確かに持っているように、それらに至るまでのそのような変化と議論がより広い注目を集める程度まで、これらのより広い教育効果は直接関係するものを超えて広がるでしょう。最近、Nevesは、これまで大規模なアプリケーションでしか馴染みがなかった代替の処理技術が、下水を処理するための経済的で適度な規模の方法を貧弱で密集した地域に提供できるかどうかを調査しています。彼は、ニテロイの貧民街(スラム)コミュニティの1つでこのアイデアに取り組んでいます。今後数年間で、Nevesは、志を同じくする都市の「カウンタースペシャリスト」の非営利団体/パートナーシップを結集することを望んでいます。これらの技術的な公的起業家のそれぞれは、ネベスのように、地元のグループと協力して彼または彼女自身の都市の革新を追求するでしょう。彼らは経験、連絡先、サポート施設を共有します。そして、彼らは協力して、健康、交通、環境、住宅、その他の都市の問題を解決するための新しい方法を探している市民グループや地方自治体に支援とトレーニングを提供します。